Rolls-Royce prezintă Cullinan Yachting, un concept ilustrat prin patru comenzi private care celebrează estetica, materialele și spiritul yachtingului contemporan. Fiecare automobil este definit de unul dintre punctele cardinale ale busolei – Nord, Sud, Est sau Vest – un fir tematic subtil exprimat atât prin detaliile interioare, cât și prin cele exterioare.

Toate cele patru comenzi prezintă detalii din lemn de tec de calitate marină, panouri nautice pictate manual, tavane Starlight cu model de vânt mediteranean și finisaje exterioare distinctive.

Împreună, acestea reflectă relația de lungă durată a Rolls-Royce cu lumea ambarcațiunilor maritime – de la propriul ycaht al familiei lui Charles Rolls până la colaborările contemporane cu clienții și cu cei mai renumiți designeri de iahturi.

„Lumea yachtingului este una în care se regăsesc mulți dintre clienții noștri și pe care am ajuns să o cunoaștem foarte bine. Aceste automobile Cullinan realizate în stilul Bespoke celebrează legătura profundă dintre această cultură și Rolls-Royce: o relație care a început cu fondatorul nostru, Charles Rolls, și care continuă până în prezent. De la valorile de design comune cu ambarcațiunile de curse până la colaborările cu designeri navali pentru clienții care doresc să-și asorteze automobilul cu iahtul lor, ambarcațiunile maritime ne-au inspirat de mult timp abordarea. În aceste patru comenzi personalizate, această asociere de lungă durată se exprimă prin detalii meticuloase inspirate din domeniul maritim și materiale autentice, fidele spiritului de aventură care definește atât modelul Cullinan, cât și lumea yachtingului.”
Martina Starke, Director de Design Personalizat, Rolls-Royce Motor Cars

De la decorațiuni pictate manual la o explozie de culori

Elementele pictate manual sunt o formă din ce în ce mai căutată de exprimare personalizată, Rolls-Royce angajând acum artizani cu normă întreagă dedicați acestei meserii specializate.

În fiecare dintre autoturismele Cullinan Yachting, furnirul fasciei de bord și mesele de picnic includ opere de artă care surprind urma lăsată de o barcă auxiliară la viteză, îndreptându-se spre un yacht ancorat.

Direcția siajului reflectă orientarea fiecărui model – Nord, Sud, Est sau Vest – asigurându-se că fiecare autoturism este cu adevărat unic.

Dezvoltarea ideii acestei creații a necesitat două luni de experimentare, perfecționându-se combinațiile de nuanțe de vopsea, tehnicile de aplicare și procesele de lăcuire. Pentru a obține efectul realist al valurilor, pigmentul este pulverizat cu aerograful pe lacul umed, înainte de a fi modelat manual cu o pensulă fină. Prin direcționarea aerului peste suprafață și ghidarea manuală a vopselei, artistul obține un sentiment natural de mișcare.

Compoziția pictată se încadrează într-un ansamblu mai amplu care se întinde pe toată lățimea autovehiculului. Panoul frontal este finisat cu o vopsea personalizată denumită „Piano Milori Sparkle”: un albastru metalizat intens, care evocă nuanțele profunde și cristaline ale Coastei de Azur.

Dincolo de panoul frontal, lemnul de tec cu pori deschiși este utilizat în întregul interior, inclusiv pe panoul „Waterfall” din spate, pe capacul consolei centrale din spate și pe panourile ușilor. Frecvent întâlnit pe punțile iahturilor, acest material a fost selectat pentru autenticitatea sa maritimă, tactilitatea naturală și căldura vizuală discretă.

Pe panoul Waterfall din spate, un motiv de busolă realizat în marchetărie ancorează tema. Fiecare design cuprinde peste 40 de piese individuale de furnir din sicomor, tec, frasin și Bolivar negru, tăiate cu precizie și asamblate manual.

Interior personalizat ca o călătorie de descoperire

Interiorul este finisat cu piele Arctic White și Navy Blue, cu cusături contrastante, borduri și monograme pe tetierele scaunelor în Navy. Inserțiile scaunelor prezintă un model de rigging personalizat, cusut manual în benzi diagonale folosind firul semnătura Rolls-Royce.

De Antonio Yachts deschide noul sediu central în Barcelona

Creat de un artizan cu o legătură personală cu Marina Regală și instruit în tehnici de țesut, broderie și confecționare a firelor, modelul a fost atent orchestrat pentru a reflecta împletitura frânghiei, unde mai multe fire sunt răsucite împreună pentru a crea rezistență. Direcția fiecărei cusături reflectă această compoziție structurală, transpunând elegant meșteșugul frânghiilor nautice în broderie. Un motiv de frânghie apare și pe pragurile iluminate, vizibile la deschiderea ușilor.

STARLIGHT HEADLINER – STEER BY THE STARS

Fiecare Cullinan Yachting este echipat cu un Starlight Headliner unic, care combină „stele” din fibră optică statice și animate, plasate manual, în modele inspirate de hărțile vânturilor mediteraneene. Curentele de aer schimbătoare – cartografiate și interpretate de Colectivul Rolls-Royce Bespoke format din designeri, meșteri și ingineri – sunt redate într-o mișcare subtilă pe tavanul suitei interioare.

Patru direcții pentru patru identități

Finisajul exterior al fiecărui Cullinan Yachting reflectă punctul cardinal al busolei după care este numit. North este prezentat în Crystal peste Light Blue, evocând apele mai reci ale latitudinilor mai înalte; South surprinde climatele mai calde într-un Crystal profund și seren peste Arabian Blue IV; Estul este redat în Dark Silk Teal, sugerând calmul și misterul apelor adânci; în timp ce Vestul apare în Sapphire Gunmetal, ecoul unui cer oceanic luminat de furtună. Autovehiculele sunt finisate cu un motiv de busolă pictat manual pe aripile din față, în care punctul de orientare corespunzător este evidențiat în roșu, completat de o linie dublă aplicată manual în Phoenix Red și Arctic White.

Fiecare model este echipat cu jante din aliaj de 22 de inci, complet lăcuite, care amintesc subtil de elementele metalice lustruite oglindă și de accesoriile de punte ale yachturilor contemporane.

Legăturile dintre Rols-Royce și yachting au mai mult de un secol

Legăturile dintre Rolls-Royce și lumea yachtingului sunt profunde și de lungă durată. În limbajul de design al Rolls-Royce, linia inferioară a caroseriei – cunoscută sub numele de „waft line” – este inspirată direct din designul yachturilor, creând o senzație simplă de mișcare prin reflectarea drumului care trece pe sub ea, la fel cum carena unui yacht reflectă apa pe măsură ce o străbate.

Multe mașini de epocă, împreună cu modelele din seria Goodwood, inclusiv Phantom Drophead Coupé și Spectre, precum și modelele contemporane Boat Tail construite la comandă, au încorporat elemente de design și influențe materiale din yachturile de curse.

Un punct de referință deosebit de puternic este inegalabila Clasă J, construită în anii 1930 pentru a concura în prestigioasa Cupă a Americii. Cu proporțiile lor elegante, consolele lungi, liniile fluide și planurile de velatură mari, aceste ambarcațiuni clasice de înaltă performanță combinau frumusețea cu o viteză uluitoare și sunt încă venerate ca opere de artă plutitoare.

Există, de asemenea, o legătură mai directă și personală între marcă și lumea maritimă. Cu mult înainte de a-l cunoaște pe Henry Royce, familia lui Charles Rolls deținea grațiosul Santa Maria – un yacht goeletă cu vele, cu două catarge și propulsie auxiliară cu aburi, tipic pentru societatea nautică la modă de la sfârșitul epocii victoriene și începutul epocii edwardiene.

După absolvirea Universității Cambridge în 1898, tânărul Rolls a ocupat pentru scurt timp funcția de inginer secund pe acest vas, în ceea ce a fost una dintre primele sale funcții de inginer, înainte de a-și îndeplini adevărata vocație ca pionier atât al automobilismului, cât și al aviației.

Jurnalele de bord și înregistrările de la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea arată că Santa Maria ducea familia în croaziere frecvente de la Shoreham, la mai puțin de 30 de mile de sediul Rolls-Royce, de pe coasta de sud a Angliei, până în Marea Mediterană, unde porturile de escală includeau Napoli, Malta, Alger și Coasta de Azur.

Aceasta din urmă – încă o destinație preferată și port de origine pentru mulți clienți Rolls-Royce care sunt și proprietari de iahturi – constituie punctul central al creativității pentru Cullinan Yachting.